Seguridad desde el tablero
Revisamos capacidad, protecciones y recorrido antes de definir el trabajo.
Instalaciones en casas y consorcios
Tu auto eléctrico. Siempre listo para salir.
Elegimos e instalamos el cargador adecuado para tu casa o consorcio, tu vehículo y tu rutina. Sin vueltas técnicas innecesarias.
- Evaluación técnica
- Solución a medida
- Puesta en marcha
Tecnología para cada instalación, seleccionada por EVTron
Una instalación bien resuelta
El cargador es solo una parte del sistema.
Para cargar con tranquilidad hay que entender tu instalación eléctrica, el vehículo y la forma en que usás el espacio. Ahí empieza nuestro trabajo.
Equipo y conector correctos
La recomendación parte de tu auto, la potencia disponible y el lugar de montaje.
Integrado a tu cochera
Planificamos un punto cómodo para cargar todos los días sin alterar el uso del espacio.
Acompañamiento real
Te guiamos desde la consulta inicial hasta la puesta en marcha, y seguimos con mantenimiento y atención al cliente.
Casas y consorcios
Cargá donde estacionás todos los días.
Instalamos tanto en casas independientes como en departamentos. En los consorcios, puede ser necesario coordinar con la administración del edificio.
Casas
En la cochera de tu casa
Instalamos el cargador en tu cochera o garaje, conectado al tablero de tu vivienda y dimensionado según tu auto y tu rutina de carga.
- Relevamiento del tablero y la potencia disponible
- Equipo y conector según tu vehículo
- Opciones compatibles con paneles solares
Equipo recomendado: monofásicos de 3,6 a 7,4 kW o trifásicos de 22 kW, según tu instalación.
Consultar para mi casaConsorcios
En la cochera de tu consorcio
Los autos se quedan toda la noche en la cochera del edificio, el escenario ideal para una carga lenta y pareja, sin necesidad de equipos de alta potencia por unidad.
- Gestión de carga compartida entre varias unidades
- Valoriza las unidades y cocheras del edificio
- Cochera preparada para la movilidad del futuro
Equipo recomendado: cargadores de 7 kW por cochera, con opción de gestión compartida de potencia.
Consultar para mi consorcio
Cómo funciona
De tu primera consulta al punto de carga, y después también.
Un proceso claro, con decisiones técnicas explicadas en cada etapa y acompañamiento después de instalar.
- 01
Contanos tu caso
Vehículo, localidad y tipo de inmueble para iniciar el asesoramiento.
- 02
Relevamos
Analizamos tablero, potencia, protecciones y recorrido eléctrico.
- 03
Dimensionamos
Definimos cargador, potencia y alcance adecuados para tu uso.
- 04
Instalamos
Montamos, verificamos y dejamos el sistema listo para cargar.
- 05
Te acompañamos
Mantenimiento y atención al cliente para que sigas cargando sin preocupaciones.
Soluciones residenciales
Cuatro marcas. Una recomendación para tu caso.
Trabajamos con equipos de carga residencial pensados para instalarse en cocheras y garajes, sin obra mayor y con distintos niveles de potencia según lo que necesites.
Interior o exterior
Huawei Smart Charger
Carga conectada y flexible, con gestión desde la app y ajuste dinámico de potencia para acompañar el consumo del hogar.
- Opciones monofásica de 7,4 kW y trifásica de 22 kW
- Gestión y monitoreo desde la aplicación
- Carga dinámica para prevenir sobrecargas
Uso interior
Vulletic Primo
Una alternativa simple y minimalista para cocheras interiores, con cable integrado y operación intuitiva mediante luces LED.
- Disponible en 3,6 kW y 7 kW monofásicos
- Conector Tipo 1 o Tipo 2 a elección
- Cable integrado de 4 metros
Interior o exterior
Autel MaxiCharger AC Wallbox
Wallbox inteligente con cable integrado, pensado para la carga diaria en la cochera de tu casa o de tu consorcio.
- Opciones monofásica de 7,4 kW y trifásica de 22 kW
- Balanceo dinámico de carga para cuidar la instalación
- Conexión Wi-Fi, Bluetooth o Ethernet y gestión desde la app
Interior o exterior
Ohme Home Pro y ePod
Cargadores inteligentes que se controlan desde la app o desde los botones del equipo, en dos formatos: con cable integrado o con toma.
- Home Pro: 7,4 kW monofásico, cable Tipo 2 integrado y pantalla a color
- ePod: compacto, con toma Tipo 2, en 7,4 kW monofásico o 22 kW trifásico
- Balanceo dinámico de carga y carga con excedente solar
No hace falta que elijas solo.
Contanos qué auto tenés y dónde lo vas a cargar. Te orientamos según tu caso.
Una decisión técnica
Todo tiene que trabajar en conjunto.
La distancia al tablero, la capacidad eléctrica, el tipo de conector y el entorno cambian de una vivienda a otra. Evaluarlos antes permite instalar mejor.
- Capacidad eléctrica
- Protecciones
- Potencia y conector
- Configuración final
Calculadora de consumo
¿Cuánto te cuesta cargar tu auto eléctrico en casa?
Ingresá cuántos kilómetros recorrés por mes y calculá el costo estimado de cargar tu BYD Dolphin Mini con la tarifa residencial de Edenor.
- Consumo del vehículo
- 13,6 kWh cada 100 kmBYD Dolphin Mini
- Tarifa eléctrica
- $158 por kWhEdenor residencial
- Auto a nafta
- 12 km por litroNafta a $2.045 por litro
- Dólar de referencia
- $1.535Oficial, venta
La estimación se actualiza automáticamente al escribir.
Consumo mensual estimado: 163 kWh
- Pesos argentinos / mes
- $25.786
- Dólares / mes
- US$17
Con un auto de combustión interna, gastarías aproximadamente $204.500 por mes en nafta.
Ahorrás $178.714 por mes (87% menos) eligiendo un auto eléctrico.
Hablar con un asesor
Calculado según la tarifa residencial de Edenor.
Autos eléctricos
Autos Eléctricos e Híbridos en Argentina.
Durante el primer semestre de 2026 se patentaron en Argentina 42.238 vehículos híbridos y eléctricos, un 339,4% más que en el mismo período de 2025. Así se reparten por tecnología, con los modelos más vendidos de cada una.
- BEVSe enchufa
100% eléctrico
Funciona exclusivamente con motor eléctrico y batería. Se carga enchufándolo y no usa combustible.
BEV: 100% eléctricos
- BYD Dolphin Mini
- BYD Yuan Pro
- Chevrolet Spark
- BAIC EU5
- JMEV Easy 3
- Geely EX5
- PHEVSe enchufa
Híbrido enchufable
Combina motor a combustión y motor eléctrico con una batería más grande que se recarga enchufándola, permitiendo recorrer varios km en modo 100% eléctrico.
PHEV: Híbridos enchufables
- BYD Atto 2
- BYD Song Pro
- Chevrolet Captiva
- Changan CS55
- BYD Shark
- Chery Arrizo 8
- Jetour T1
- JAC JS6
- HEVNo se enchufa
Híbrido no enchufable
Combina motor a combustión y motor eléctrico, pero la batería se recarga sola (frenado regenerativo) y no se enchufa.
HEV: Híbridos no enchufables
- Ford Territory
- Toyota Corolla Cross
- BAIC BJ30
- Toyota Yaris Cross
- Toyota Corolla
- Haval H6
- Haval Jolion
- MG ZS
- MG3
- Chery Tiggo 4
- Toyota RAV4
- Ford F-150
- Ford Maverick
- GAC Motor Emkoo
- MHEVNo se enchufa
Híbrido liviano (mild hybrid)
Un pequeño motor eléctrico asiste al motor a combustión para ahorrar combustible, pero no puede mover el auto por sí solo ni se enchufa.
MHEV: Híbridos livianos
- Chery Tiggo 7
- Renault Arkana
- Fiat 600
- BMW X3
- Mercedes-Benz GLC 300
- Mercedes-Benz GLA 250
- Citroën C4
- Suzuki Swift
- Mercedes-Benz C300
- Mercedes-Benz A250
- Mercedes-AMG GLC 43
- Audi A5
- Mercedes-Benz GLB 250
Fuente: Informe Semestral sobre Electromovilidad, SIOMAA, junio 2026 (patentamientos del primer semestre de 2026). Resto de modelos no listados individualmente: 2.029 unidades.
¿Es para un comercio, flota o empresa?
También desarrollamos soluciones para estaciones de servicio, restaurantes, shoppings, oficinas, flotas y municipios.
Nuestro equipo
Comprometidos con la movilidad eléctrica.
En EVTron creemos en un futuro donde la energía eléctrica sea el motor del cambio en Argentina. Trabajamos con seriedad, cercanía con el cliente y una mejora continua en cada proyecto, combinando experiencia local e internacional para construir una red de carga sólida y confiable.
Juan Martín Colombres
CEO y Fundador
Juan es abogado, trae una experiencia vasta en el sector energético, y más importantemente es el visionario de EVTron. Fundó la empresa en 2025 para que la movilidad eléctrica en Argentina se haga una realidad y crezca rápido.
LinkedIn de Juan Martín Colombres (abre en una pestaña nueva)
Alex Lin
Managing Partner
Alex es también Fundador y CEO de Cumbre Energía, empresa argentina que importa y distribuye productos fotovoltaicos, almacenamiento de energía y cargadores eléctricos de alta calidad para los proyectos de energía renovable más importantes de Argentina.
LinkedIn de Alex Lin (abre en una pestaña nueva)
Larsen Burack
Director Negocio Comercial
Larsen lidera el desarrollo de negocio y los proyectos comerciales. Trae experiencia valiosa de trabajar en la electromovilidad en Estados Unidos, buscando evitar allí los errores cometidos para construir en Argentina una red de carga fuerte y confiable.
LinkedIn de Larsen Burack (abre en una pestaña nueva)
Belisario Colombres
Director Negocio Residencial
Además de ser estudiante de Ingeniería de Sistemas en la Universidad del Salvador, Belisario gestiona nuestros clientes de carga residencial y las relaciones con nuestros instaladores.
LinkedIn de Belisario Colombres (abre en una pestaña nueva)
Opiniones públicas
Una reputación que podés comprobar.
Antes de elegir quién va a trabajar sobre tu infraestructura eléctrica, mirá la experiencia pública de quienes ya confiaron en EVTron.
EVTron Argentina
5,0
Calificación de 5,0 sobre 5.
61 opiniones en Google
Consultá la calificación y las opiniones directamente en la ficha pública de Google.
Leer opiniones en Google (abre en una pestaña nueva)Preguntas frecuentes
Lo importante antes de instalar.
Cada inmueble y cada vehículo plantean un escenario distinto. Si no encontrás tu respuesta, escribinos.
Hacer otra consulta¿Puedo instalar un cargador en mi casa o en mi consorcio?
Sí. Se necesita un espacio adecuado para estacionar el vehículo y acceso a la instalación eléctrica. Esto aplica tanto para casas como para departamentos en consorcios, aunque en estos últimos puede ser necesario coordinar con la administración del edificio.
¿Cómo sé qué cargador es compatible con mi auto?
La compatibilidad depende del modelo del vehículo, el tipo de conector y la instalación disponible. Antes de recomendar un equipo, EVTron revisa esos datos para definir la alternativa adecuada.
¿Mi instalación eléctrica actual es suficiente?
Debe evaluarse la capacidad disponible, las protecciones y la distancia entre el tablero y el punto de carga. Esa revisión permite evitar sobrecargas y dimensionar correctamente la solución.
¿Qué potencia conviene para una vivienda?
Depende del vehículo, del uso diario y de la potencia disponible en el inmueble. EVTron ofrece alternativas monofásicas de 3,6 kW y 7–7,4 kW, además de soluciones trifásicas cuando corresponde.
¿El cargador puede instalarse en el exterior?
Depende del equipo y de las condiciones del lugar. Huawei (IP54), Ohme (IP54 o IP55 según el modelo) y Autel (IP65 en la versión con cable) admiten instalación exterior, mientras que Vulletic Primo está pensado para interiores. Un asesor te ayudará a elegir.
¿Cuánto demora una instalación?
El tiempo depende de la distancia al tablero, las adecuaciones necesarias y la complejidad del tendido. Luego del relevamiento se puede definir el alcance concreto de la instalación.
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Completá cuatro datos. Preparamos el mensaje y te llevamos a WhatsApp para continuar con un asesor.
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